
【全新(xīn)升級】芯洲科(kē)技(jì )車(chē)載攝像頭功能(néng)安(ān)全PMIC SCT61242S,護航輔助駕駛安(ān)全感知
随着汽車(chē)智能(néng)化進程的加速,車(chē)載攝像頭作(zuò)為(wèi)輔助駕駛系統的核心感知部件,其市場規模正經曆爆發式增長(cháng)。國(guó)際市場研究機構最新(xīn)數據顯示,未來五年全球車(chē)載攝像頭出貨量将以7%的年複合增長(cháng)率持續攀升,而中(zhōng)國(guó)市場的增長(cháng)尤為(wèi)顯著,預計年複合增長(cháng)率将超過20%。這一趨勢的驅動力不僅源于L2級以上智能(néng)輔助駕駛滲透率的提升,更以單車(chē)攝像頭數量的激增密切相關:從基礎的倒車(chē)影像、360°環視,到高精(jīng)度前視、側視感知,再到艙内DMS、OMS,以及流媒體(tǐ)後視鏡,單車(chē)搭載量已向12顆甚至更高邁進。
電(diàn)源管理(lǐ)芯片作(zuò)為(wèi)車(chē)載攝像頭穩定運行的關鍵支撐,其技(jì )術挑戰與市場價值日益凸顯。車(chē)載攝像頭需在複雜工(gōng)況下實現持續穩定、低功耗、高精(jīng)度的圖像傳輸,這對産(chǎn)品可(kě)靠性、溫度适應性及電(diàn)源轉換效率提出了嚴苛要求。随着車(chē)載攝像頭向高分(fēn)辨率、多(duō)傳感器融合方向演進,電(diàn)源管理(lǐ)芯片的設計複雜度與集成度也将持續升級。SCT61242S是芯洲科(kē)技(jì )推出的最新(xīn)一代面向車(chē)載攝像頭應用(yòng)的功能(néng)安(ān)全PMIC,其主要特性如下:
• 集成三路DC/DC轉換器及一路低噪聲LDO‑ 寬輸入電(diàn)壓範圍:3.5~19V‑ Buck1:2.7V~5V輸出電(diàn)壓
高達2A輸出電(diàn)流
‑ Buck2:0.6V~2.15V輸出電(diàn)壓
高達2A輸出電(diàn)流
‑ Buck3:0.6V~2.15V輸出電(diàn)壓
高達2A輸出電(diàn)流
‑ LDO4:PSRR60dB@10kHz
60dB@100kHz
40dB@1MHz
• 完整靈活的保護機制
• 集成支持PEC校驗的I2C接口
• 提供兩路GPIO以支持豐富系統應用(yòng)
• 支持簡單/問答(dá)模式看門狗
• ISO26262 ASIL-C功能(néng)安(ān)全産(chǎn)品認證
• AEC-Q100 Grade 1 産(chǎn)品認證
• 具(jù)有(yǒu)可(kě)濕潤側翼的2.5mm×3.5mm FCQFN-20L封裝(zhuāng)
SCT61242S擁有(yǒu)以下“四大殺手锏”,使其在同類産(chǎn)品中(zhōng)脫穎而出:
01 功能(néng)安(ān)全等級ASIL-C
SCT61242S是面向車(chē)載攝像頭應用(yòng),首顆功能(néng)安(ān)全等級産(chǎn)品認證達ASIL-C的電(diàn)源管理(lǐ)芯片。盡管當前ADAS應用(yòng)分(fēn)解到車(chē)載攝像頭的功能(néng)安(ān)全等級通常要求為(wèi)ASIL-B,但相比于業内主流的ASIL-B等級産(chǎn)品,ASIL-C元件具(jù)備更高的單點故障度量(SPFM, Single-Point Fault Metric)和潛在故障度量(LFM, Latent-Fault Metric),滿足這些指标通常需要更多(duō)的硬件冗餘或更複雜的診斷機制。同時,SCT61242S的硬件随機失效率(PMHF, Probabilistic Metric for random Hardware Failures)小(xiǎo)于10FIT,達到了ASIL-D的硬件失效指标要求。更高的故障度量指标和更低的随機硬件失效率,可(kě)分(fēn)擔更多(duō)系統功能(néng)安(ān)全指标,這将有(yǒu)助于功能(néng)安(ān)全工(gōng)程師更輕松地完成系統層級的功能(néng)安(ān)全設計。
02 封裝(zhuāng)尺寸極具(jù)競争力
SCT61242S采用(yòng)先進的倒裝(zhuāng)工(gōng)藝和緊湊的QFN-20L封裝(zhuāng),其封裝(zhuāng)尺寸僅為(wèi)2.5mm×3.5mm,相比目前主流的4mm×4mm封裝(zhuāng)縮小(xiǎo)近一半,為(wèi)同類産(chǎn)品中(zhōng)的最小(xiǎo)封裝(zhuāng)。車(chē)載攝像頭模組安(ān)裝(zhuāng)空間緊張,其PCB部分(fēn)面積十分(fēn)有(yǒu)限,SCT61242S極緻小(xiǎo)巧的尺寸優勢将幫助工(gōng)程師輕松完成布闆設計挑戰。
03 集成功能(néng)豐富
SCT61242S通過兩路高度可(kě)配的GPIO集成了衆多(duō)可(kě)選的系統交互功能(néng),極大豐富了PMIC應用(yòng)的靈活性與便捷性。GPIO的可(kě)配置功能(néng)包含INTB(中(zhōng)斷輸出報警),VMON(外部電(diàn)壓監控),SEQOUT(外部使能(néng)信号),PG(電(diàn)源正常指示),GPO(基于寄存器值的邏輯輸出),ERRIN(故障關斷輸入),WDI(看門狗喂狗信号輸入),SLEEPB(睡眠模式控制輸入)以及RSTIN(複位輸入),這些功能(néng)将為(wèi)系統設計實現更多(duō)可(kě)能(néng)。
如下是SCT61242S外挂一路DCDC或LDO的應用(yòng)場景,GPIO1作(zuò)為(wèi)VMON監控外部調節器輸出電(diàn)壓,GPIO2作(zuò)為(wèi)SEQOUT為(wèi)外部調節器提供符合時序的使能(néng)和關斷信号。這樣即便額外使用(yòng)一路非功能(néng)安(ān)全的外部調節器,SCT61242S提供的電(diàn)壓監控和時序控制功能(néng)也可(kě)使整個系統滿足功能(néng)安(ān)全設計需求。
如下是SCT61242S與後級負載(如串行器)的邏輯信号交互場景。除基本的用(yòng)于時序控制及複位的RESETB和I2C通信接口外,SCT61242S還對外提供INTB輸出信号,可(kě)将部分(fēn)不期望複位或關機的故障通過硬線(xiàn)及時上報,由上級決定保護動作(zuò);同時接受外部ERRIN/RSTIN輸入信号,在外部系統故障發生時及時傳達到PMIC進行複位或關機動作(zuò)。
如下是SCT61242S的GPO功能(néng)應用(yòng)場景。當系統中(zhōng)缺少通用(yòng)IO接口時,可(kě)通過I2C命令對PMIC寄存器進行置位或複位操作(zuò),對應地将GPO輸出置高或置低,以用(yòng)于外設的使能(néng)或通斷控制。同時該路GPO輸出電(diàn)平可(kě)受PMIC實時監控,為(wèi)系統持久運行保駕護航。
SCT61242S更支持簡單/問答(dá)兩種模式的看門狗以及低功耗睡眠模式,能(néng)夠為(wèi)系統層面的高可(kě)靠實時監控和低功耗需求提供更多(duō)解決方案。
04 高集成全數字化協同
SCT61242S采用(yòng)了全數字化配置,所有(yǒu)電(diàn)壓、時序等配置均可(kě)通過OTP預先設定,最大可(kě)能(néng)地節省了外圍元器件。其外圍至低隻需8顆電(diàn)容及3顆電(diàn)感便能(néng)夠正常工(gōng)作(zuò),而無需任何上拉、分(fēn)壓反饋或用(yòng)于配置的外部電(diàn)阻。以SCT61242S的邏輯信号引腳為(wèi)例,RESETB、GPIO1/2均能(néng)通過OTP配置為(wèi)開漏或推挽輸出,為(wèi)推挽輸出時也可(kě)将電(diàn)平配置為(wèi)3.3V或1.8V,從而節省其上拉電(diàn)阻;當GPIO1/2配置為(wèi)輸入引腳時,其濾波或消隐時間也可(kě)通過OTP配置,而無需外部RC濾波電(diàn)路。SCT61242S獨有(yǒu)的高集成度設計将助力工(gōng)程師實現PCB布闆進一步的小(xiǎo)型化、緊湊化。
SCT61242S面向車(chē)載攝像頭應用(yòng)而設計,其高集成度、高可(kě)靠性将幫助工(gōng)程師輕松完成車(chē)載攝像頭硬件電(diàn)路嚴苛的設計挑戰。不僅如此,SCT61242S系統層面集成的豐富特性,使其能(néng)夠在其他(tā)要求功能(néng)安(ān)全設計的負載點應用(yòng)中(zhōng)得以施展:基于一級轉換得到的12V或5V電(diàn)壓母線(xiàn),作(zuò)為(wèi)二級PMIC為(wèi)車(chē)載SOC、MCU、MMIC、其他(tā)傳感器或用(yòng)電(diàn)設備等後級負載提供高集成度、高可(kě)靠性、符合功能(néng)安(ān)全設計要求的電(diàn)源解決方案。
SCT61242S目前可(kě)提供樣品,且即将進入量産(chǎn)階段。欲了解更多(duō)詳情,請聯系芯洲科(kē)技(jì )銷售以獲取規格書、樣品及評估闆。芯洲科(kē)技(jì )在功能(néng)安(ān)全電(diàn)源管理(lǐ)芯片領域持續深耕,不斷為(wèi)客戶提供更優的電(diàn)源解決方案,現已推出多(duō)款面向車(chē)載攝像頭應用(yòng)的PMIC産(chǎn)品,且即将帶來更多(duō)面向各類汽車(chē)應用(yòng)的産(chǎn)品,敬請期待。